包頭冶金油缸的基本作用形式:
標準雙作用:動力行程在兩個方向并且用于大多數(shù)應(yīng)用場合:
單作用缸:當僅在一個方向需要推力時,可以采用一個單作用缸;
雙桿缸:當在活塞兩側(cè)需要相等的排量時,或者當把一個負載連接于每端在機械有利時采用,附加端可以用來安裝操作行程開關(guān)等的凸輪.
彈簧回程單作用缸:通常限于用來保持和夾緊的很小的短行程缸。容納回程彈簧所需要的長度使得它們在需要長行程時很討厭;
柱塞式單作用缸:有一個流體腔,這種類型的缸通常豎直安裝,負載重置使缸內(nèi)縮,他們又是被成為“排量缸”,并且對長行程是實用的;
多級伸縮缸:可帶4個套簡,收攏長度比標準缸短.有單作用或雙作用,它們與標準缸相比是比較貴的,通常用于安裝空間較小但需要較大行程的場合,
串聯(lián)缸:一個串聯(lián)缸足由兩個同軸安裝的缸組成的,兩個缸的活塞由一個公共活塞桿鏈接,在兩液壓油缸之前設(shè)置桿密封件以便使每個缸都能雙作用,當安裝寬度或高度受限制時.串聯(lián)缸可以增加出力;
雙聯(lián)缸:一個雙聯(lián)缸是由兩個同軸安裝的缸組成的.兩個活塞不相連接.在兩缸之間設(shè)置桿密封件以便使每個缸都能雙作用,兩個缸可以活塞桿對活塞安裝或者背靠背安裝.通常用來提供三位置工作。
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